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乌干达海运

时间:2016-08-18 17:57:23  非洲海运  浏览次数:1782  打印本文

        乌干达在所有非洲国家中,经济相对发达,从中国的进口量也比较大。乌干达海运属于海运加陆运的联运。乌干达是位于非洲东部,属于内陆国家,横跨赤道,在肯尼亚旁边,南靠近卢旺达和坦桑尼亚,西靠近刚果金,北连南苏丹,总面积24。15万平方公里。从1986年开始,政府决定先发展农业,推动自由贸易等措施,在实行后的几年,经济年均上涨7%,贸易出口成为了国家经济的首要位置,据不完全统计,截止到2016年上半年,总收入占据了贸易出口行业的89%,而国内生产总值则站了65%

        深圳到乌干达海运,首先由深圳海运到肯尼亚的蒙巴萨港口,然后用拖车陆运到乌干达坎帕拉。由于非洲当地交通不发达,所以蒙巴萨到坎帕拉运输费用很高,价格按货重计费。从广东到蒙巴萨海运大约27天,蒙巴萨到坎帕拉,大约6天时间,但货柜在蒙巴萨港口的停留不确定,所以深圳到坎帕拉海运的全程时间无法确定。


       农产品是最主要的贸易产品。因为乌干达土地肥沃,常年有雨,适合发展畜牧业和农业,而咖啡、棉花、茶叶和烟草是出口最多的产品,主要出口到英国、肯尼亚、荷兰等国家,而进口最多的商品是机械设备、二手服装、药品、化学燃料等,主要是从中国、美国进口。而且由于燃料和药品的价格不断上涨,乌取消了数量限制,资本帐户项下资金可以自由进出,进口许可证和货物装船前检验制度也废除了,所以关税措施成为管理贸易的方法。

 

        乌干达重视工业发展,还采取了加大吸引外资力度、扩大海运和空运市场、改革并加强税收管制等方法。外资开始进入乌干达的贸易市场,英国是其最大的出口国,邻国肯尼亚则是最大的进口国,但最重要的合作伙伴则是欧盟,对其出口和进口都占重要位置,分别是25%20%。有了这些国家的支持,企业、工厂随之也多了,也提高了就业率,工业逐渐发展起来。

 

        近几年,乌干达经济发展较快,尤其从中国进口的产品逐年增多,深圳到乌干达海运以及中国到乌干达海运的柜量也越来越大,鸿海国际货代这几年出口到乌干达的货量每年都在上涨。


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