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深圳到科纳克里海运

时间:2013-07-06 14:28:33  本站  浏览次数:2864  打印本文

           科纳克里位于几内亚,从深圳到科纳克里海运的船公司有:CMAMSCSAF等,大约海运船期是35天。海运目的港可以申请14天免柜期。

          几内亚CONAKRY科纳克里CTN认证,针对发往几内亚CONAKRY科纳克里的货物必须办理CTN跟踪号码,否则在起运港不能正常打海运提单,目的港将无法清关和提货。因此,深圳到科纳克里海运需办理CTNCTN证书鸿海国际货代可以办理。

          科纳克里属于几内亚西南沿海的通博(TOMBO)岛上,濒临大西洋东侧,是几内亚海运的最大海港,也是铝土矿的输出港,还是西非的最大海港之一。对于几内亚海运,科纳克里海运在当地举足轻重。科纳克里始建于1985年,地跨通博岛和卡卢姆半岛,现在是几内亚的首都和全国政治、经济及文化的中心。做为全国主要的经济中心,深圳到科纳克里海运的贡献也不可忽视。几内亚的铝土储量达180亿吨,品位达50%~60%,年产量达1200万吨,位居非洲第一位,世界第二位。该港是主要的交通枢纽,有海堤及铁路桥与内地相接。其中一条东西铁路干线直达康康(KANKAN),另一条铁路可通北部的弗里亚(FRIA),公路与国内主要城镇相通,可达邻国马里、塞那加尔和科特迪瓦等地。主要工业有炼油、车辆修配、纺织、水果罐头、肉类加工、榨油及卷烟等。港口距国际机场约15km,有定期航班飞往世界各地。港区主要码头泊位有9个,岸线长1904m,这样的海岸线,为深圳到科纳克里海运提供了很多便利。最大水深11m。在几内亚海运所有港口中,科纳克里海运依托当地码头的优势。装卸设备有各种汽车吊、铲车、输送机、浮吊、拖船及滚装设施等,其中汽车吊的最大起重能力为50吨,浮吊达60吨,拖船的功率最大为1400kW,还有直径为250mm的输油管,长达1610m。港区仓库面积为5.9万平方米,货棚面积为2.5万平方米。国家海运在西非海运中举足轻重,港口海运是西非海运的主要航线。装卸效率:矿石每小时装1000吨。年货物吞吐能力约800万吨。主要出口货物除铝矾土以外,还有铁矿石和香蕉等,进口货物主要有石油、机械、大米及日用品等。通过深圳到科纳克里海运的途径,对当地农业的发展起到了补充作用。在节假日中如果需要,可安排作业,但必须与工人协商。

        关于深圳到科纳克里海运的运费,由于燃油及淡旺季的变化,致使运价时常波动。出货前需和船公司确认。非洲海运货增多,鸿海国际货代对于非洲海运业务很专业。

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